Трактор JMT 404CN

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Номинальная мощность двигателя, л. (кВт)	40 (29,4)
Колесная формула	4x4
Номинальное тяговое усилие, кН	9,2
Рулевое управление	гидрообъемное
Формула переключения передач	(4+1)ч2ч2
Муфта сцепления	одноходова
Кабина	+
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм	3350x1500x2230
Эксплуатационная масса, кг	1665 г.
ДВИГАТЕЛЬ
Модель двигателя	КМ490БТ
Тип двигателя	дизельный, 4-тактный, с непосредственным впрыском
Число и расположение цилиндров	4, вертикальное
Объем двигателя, см³	2545
Турбонадув	—
Номинальные обороты коленчатого вала, об/мин	2300
Номинальный расход топлива, г/кВт*ч	≤ 238
Давление впрыска топлива, МПа (кгс/см²)	18,5-19,0 ​​(189-194)
Система запуска	электрический стартер
Безопасный пуск	блокировка стартера педалью сцепления
Система охлаждения	жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости
Расширительный бочек системы охлаждения	+
Объем топливного бака, л	28
Топливный фильтр грубой очистки	Фильтр-отстойник з прозорим корпусом
Топливный фильтр тонкой очистки	+
Воздушный фильтр	контактно-масляный: высокий воздухозаборник с прозрачным циклоном, масляная ванна, металлическая сетка
Подогрев воздуха во впускном коллекторе	электрофакельная свеча
Декомпрессор	—
Система смазки	комбинированная, насосом и разбрызгиванием
Масляный фильтр системы смазки	+
Тип масла в картере	смазка моторная ДТП TURBO SYNT DIESEL 10W-40 API CF-4/SG
Объем смазки в картере, л	7,0
ТРАНСМИССИЯ, ХОДОВАЯ
Тип трансмиссии	механическая шестерная
Муфта сцепления	однодисковая, сухая, кулачковая
Основная коробка передач	4 передачи вперед, 1 назад
Дополнительные понижая коробки	2 диапазона + 2 диапазона
Отдельная реверсивная коробка	—
Теоретическая скорость движения вперед, км/ч	1,75-26,4
Теоретическая скорость движения назад, км/ч	2,28-11,02
Тормоза	на задних колесах, барабанные, с механическим приводом, сдвоенные педали
Стояночный тормоз	блокировкой основных тормозов с помощью рычага
Блокировка дифференциала заднего моста	рычагом
Передний мост	ведущий, отключаемый, портального типа с боковыми редукторами
Рулевое управление	гидрообъемное с отдельным насосом и отдельным масляным баком
Гидроцилиндр рулевого управления	двухсторонний симметричный
Рукоятка быстрого руления	+
Размер передних шин	6.50-16
Размер задних шин	11.2-24
Колесная база, мм	1860 г.
Колея передних колес, мм	1260
Колея задних колес, мм	1090; 1350
Клиренс, мм	300
Агротехнический просвет, мм	370
Минимальный радиус разворота без тормозов, м	4,2
Минимальный радиус разворота с тормозом, м	3,4
Дополнительные грузы передние/задние, (шт. × кг)	4х12/-
Тип смазки в картере трансмиссии и переднего моста	Трансмиссионная смазка ДТП ТАД-17и SAE 85W-90 API GL-5
Объем смазки в картере трансмиссии/ПВМ, л	14,0 / 6,0
Тип смазки в ГОРУ	ТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46
Объем масляного бака ГОРА, л	2,0
НАВЕСНАЯ СИСТЕМА
Задняя навесная система	универсальная 3-точечная с гидроподъемником
Привод гидроподъемника	встроенный гидроцилиндр, отдельный шестеренчатый гидронасос
Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг	650
Управление гидроподъемником	гидрораспределитель трехпозиционный
Размещение смазки гидроподъемника	в полости гидроподъемного механизма
Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования	1 напор/слив и 1 слив, с быстроразъемными муфтами, управление от основного гидрораспределителя
Передняя навесная система	—
Буксировочное устройство	съемный маятниковый серьг с вертикальной неповоротной цапфой
Вал отбора мощности (ВВП)	задний продольный 6 шлицев, Ø35
Вращать вал отбора мощности (ВВП), об/мин	540/1000
Возможность одновременного подключения ВВП и буксировки	+
Конструкция боковых растяжек и откосов	нижние тяги с регулировкой, центральная верхняя тяга, вертикальные стойки плавно по резьбе, боковые растяжки - жесткие регулируемые
Тип рабочей жидкости гидросистемы	ТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46
Объем масляного бака гидросистемы, л	9,0
Дополнительное оборудование	—
ЭРГОНОМИКА, ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Кабина водителя	с вентиляцией, отоплением и обзором 360
Дополнительное оборудование кабины	магнитола, вентилятор, люк
Дополнительные подножки	с левой стороны
Сидение водителя	регулируется по расстоянию до руля
Приборная панель	комбинированная, со стрелочными индикаторами
Напряжение и емкость аккумуляторной батареи, В/А*ч	12 / 80
Выключатель массы	+
Генератор – тип, напряжение (В), мощность (Вт)	переменного тока, 14, 350
Световое оборудование	основные передние фары, передние и задние габариты и указатели поворотов, сигналы стоп, дополнительные передние и задние фары рабочего света
Электророзетка для подключения прицепа	+
Другое электрооборудование	звуковой сигнал, аварийная сигнализация
Комплектация	металлические передние и задние крылья, таблички для крепления номерных знаков
Другое оборудование	"дворник" переднего стекла с электрическим приводом и встроенным омывателем, место для мелочей и подстаканник

Конструктивные особенности трактора JMT 404CN:

• Просторная кабина с круговым остеклением.
• Новая литая полимерная крыша кабины с люком для проветривания.
• Удобное расположение всех рычагов и других органов управления.
• Широкие педали с большим ходом, рычаг «ручной газ» на крыле, справа от водителя.
• Мощная передняя оптика.
• Коробка передач 16+4, дополнительный пониженный ряд в коробке.
• Блокировка дифференциала заднего моста.
• Воздушный фильтр с высоким забором и полупрозрачным циклоном.
• Факельная свеча для подогрева воздуха во впускном коллекторе.
• «Безопасный пуск» – блокировка электростартера педалью сцепления.
• Большой топливный бак под капотом, горловина увеличенного диаметра.
• Капот с большим углом открывания, удобен надежный упор капота.
• Магистраль возврата топлива от форсунок к баку.
• Расширительный бачок системы охлаждения.
• Глушитель и колено глушителя закрыты защитным кожухом.
• Гидравлическое рулевое управление с отдельным масляным бачком и насосом.
• Усиленный гидронавесный механизм с бесступенчатой ​​регулировкой нижних тяг.
• Отдельный гидронасос для подвесной системы.
• Крюки для страховочных цепей прицепа на буксирном устройстве.
• Двухскоростной вал отбора мощности 540 и 1000 об/мин.
• Высокий клиренс и агропросвет.
• Крепление колесных дисков на закладных болтах.
• Диски задних и передних колес разборные, регулировка колеи – переустановка дисков и ободов.
• Защита ниппелей колес.

Комплектация минитрактора трактора «JMT 404CN»:

• Сидение водителя регулируется по расстоянию до руля.
• Электрогенератор 350 Вт.
• Плавкие предохранители автомобильного типа.
• Светодиодные передние и задние фары рабочего света под крышей кабины.
• Электрическая розетка для прицепа.
• Электронная панель приборов (счетчик моточасов, указатель давления масла, указатель уровня топлива, тахометр, указатель температуры воды, указатель напряжения бортовой сети, аварийный заряд аккумулятора и др.)
• Большие зеркала заднего вида на жестких кронштейнах.
• mp3-проигрыватель и кабинный вентилятор.
• Мягкая обивка на стойках и крыльях внутри кабины, есть место для безделушек и подстаканник.
• Дворник переднего стекла с электрическим приводом и встроенным омывателем.
• Маятниковое прицепное устройство для буксировки прицепа.
• Два гидравлических выхода с быстроразъемными муфтами.
• Рукоятка быстрого руления на руле.
• Удобная подножка с левой стороны.
• Передние крылья.
• Передние подвесные грузы 4×12 кг.

Трактор JINMA (Джинма) JMT 404CN является современным полноприводным универсальным средством, разработанным для выполнения различных тракторных работ в сельском хозяйстве, коммунальных службах и строительстве. Основные особенности этого трактора включают в себя:

1. **Кабина со стеклопакетом:** Современная стеклянная кабина обеспечивает водителям высокий уровень комфорта и защиту от непогоды и нежелательных воздействий окружающей среды. Магнитола и дополнительный вентилятор дополнительно повышают удобство работы в любое время года.

2. **Мощный двигатель:** Трактор оснащен мощным двигателем мощностью 40 л.с., что обеспечивает эффективность и производительность при выполнении различных задач в сельском хозяйстве.

3. **Навесная система:** Прочная навесная система позволяет использовать трактор для обработки почвы на средних земельных участках и выполнения транспортных работ на промышленных комплексах.

4. **Трансмиссия:** Шестеренная трансмиссия с дополнительным пониженным рядом обеспечивает 16 передач для движения вперед и 4 передачи для движения задним ходом, что делает трактор гибким и эффективным.

5. **Гидравлическое рулевое управление:** Гидравлическое рулевое управление позволяет обеспечить точное и легкое управление даже при работе с большой нагрузкой.

6. **Удобная и функциональная конструкция:** Трактор оснащен удобной конструкцией, включающей быстроразъемное буксировочное устройство и двухскоростной вал отбора мощности.

Таким образом, трактор JINMA JMT 404CN является современным и мощным средством, которое может эффективно выполнять различные задачи в различных сферах деятельности.