Трактор JMT 404CN
Опис та характеристики Трактор JMT 404CN
Трактор JMT 404CN
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Номинальная мощность двигателя, л. (кВт) | 40 (29,4) |
| Колесная формула | 4x4 |
| Номинальное тяговое усилие, кН | 9,2 |
| Рулевое управление | гидрообъемное |
| Формула переключения передач | (4+1)ч2ч2 |
| Муфта сцепления | одноходова |
| Кабина | + |
| Габаритные размеры (ДхШхВ), мм | 3350x1500x2230 |
| Эксплуатационная масса, кг | 1665 г. |
| ДВИГАТЕЛЬ | |
| Модель двигателя | КМ490БТ |
| Тип двигателя | дизельный, 4-тактный, с непосредственным впрыском |
| Число и расположение цилиндров | 4, вертикальное |
| Объем двигателя, см³ | 2545 |
| Турбонадув | — |
| Номинальные обороты коленчатого вала, об/мин | 2300 |
| Номинальный расход топлива, г/кВт*ч | ≤ 238 |
| Давление впрыска топлива, МПа (кгс/см²) | 18,5-19,0 (189-194) |
| Система запуска | электрический стартер |
| Безопасный пуск | блокировка стартера педалью сцепления |
| Система охлаждения | жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости |
| Расширительный бочек системы охлаждения | + |
| Объем топливного бака, л | 28 |
| Топливный фильтр грубой очистки | Фильтр-отстойник з прозорим корпусом |
| Топливный фильтр тонкой очистки | + |
| Воздушный фильтр | контактно-масляный: высокий воздухозаборник с прозрачным циклоном, масляная ванна, металлическая сетка |
| Подогрев воздуха во впускном коллекторе | электрофакельная свеча |
| Декомпрессор | — |
| Система смазки | комбинированная, насосом и разбрызгиванием |
| Масляный фильтр системы смазки | + |
| Тип масла в картере | смазка моторная ДТП TURBO SYNT DIESEL 10W-40 API CF-4/SG |
| Объем смазки в картере, л | 7,0 |
| ТРАНСМИССИЯ, ХОДОВАЯ | |
| Тип трансмиссии | механическая шестерная |
| Муфта сцепления | однодисковая, сухая, кулачковая |
| Основная коробка передач | 4 передачи вперед, 1 назад |
| Дополнительные понижая коробки | 2 диапазона + 2 диапазона |
| Отдельная реверсивная коробка | — |
| Теоретическая скорость движения вперед, км/ч | 1,75-26,4 |
| Теоретическая скорость движения назад, км/ч | 2,28-11,02 |
| Тормоза | на задних колесах, барабанные, с механическим приводом, сдвоенные педали |
| Стояночный тормоз | блокировкой основных тормозов с помощью рычага |
| Блокировка дифференциала заднего моста | рычагом |
| Передний мост | ведущий, отключаемый, портального типа с боковыми редукторами |
| Рулевое управление | гидрообъемное с отдельным насосом и отдельным масляным баком |
| Гидроцилиндр рулевого управления | двухсторонний симметричный |
| Рукоятка быстрого руления | + |
| Размер передних шин | 6.50-16 |
| Размер задних шин | 11.2-24 |
| Колесная база, мм | 1860 г. |
| Колея передних колес, мм | 1260 |
| Колея задних колес, мм | 1090; 1350 |
| Клиренс, мм | 300 |
| Агротехнический просвет, мм | 370 |
| Минимальный радиус разворота без тормозов, м | 4,2 |
| Минимальный радиус разворота с тормозом, м | 3,4 |
| Дополнительные грузы передние/задние, (шт. × кг) | 4х12/- |
| Тип смазки в картере трансмиссии и переднего моста | Трансмиссионная смазка ДТП ТАД-17и SAE 85W-90 API GL-5 |
| Объем смазки в картере трансмиссии/ПВМ, л | 14,0 / 6,0 |
| Тип смазки в ГОРУ | ТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46 |
| Объем масляного бака ГОРА, л | 2,0 |
| НАВЕСНАЯ СИСТЕМА | |
| Задняя навесная система | универсальная 3-точечная с гидроподъемником |
| Привод гидроподъемника | встроенный гидроцилиндр, отдельный шестеренчатый гидронасос |
| Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг | 650 |
| Управление гидроподъемником | гидрораспределитель трехпозиционный |
| Размещение смазки гидроподъемника | в полости гидроподъемного механизма |
| Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования | 1 напор/слив и 1 слив, с быстроразъемными муфтами, управление от основного гидрораспределителя |
| Передняя навесная система | — |
| Буксировочное устройство | съемный маятниковый серьг с вертикальной неповоротной цапфой |
| Вал отбора мощности (ВВП) | задний продольный 6 шлицев, Ø35 |
| Вращать вал отбора мощности (ВВП), об/мин | 540/1000 |
| Возможность одновременного подключения ВВП и буксировки | + |
| Конструкция боковых растяжек и откосов | нижние тяги с регулировкой, центральная верхняя тяга, вертикальные стойки плавно по резьбе, боковые растяжки - жесткие регулируемые |
| Тип рабочей жидкости гидросистемы | ТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46 |
| Объем масляного бака гидросистемы, л | 9,0 |
| Дополнительное оборудование | — |
| ЭРГОНОМИКА, ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ | |
| Кабина водителя | с вентиляцией, отоплением и обзором 360 |
| Дополнительное оборудование кабины | магнитола, вентилятор, люк |
| Дополнительные подножки | с левой стороны |
| Сидение водителя | регулируется по расстоянию до руля |
| Приборная панель | комбинированная, со стрелочными индикаторами |
| Напряжение и емкость аккумуляторной батареи, В/А*ч | 12 / 80 |
| Выключатель массы | + |
| Генератор – тип, напряжение (В), мощность (Вт) | переменного тока, 14, 350 |
| Световое оборудование | основные передние фары, передние и задние габариты и указатели поворотов, сигналы стоп, дополнительные передние и задние фары рабочего света |
| Электророзетка для подключения прицепа | + |
| Другое электрооборудование | звуковой сигнал, аварийная сигнализация |
| Комплектация | металлические передние и задние крылья, таблички для крепления номерных знаков |
| Другое оборудование | "дворник" переднего стекла с электрическим приводом и встроенным омывателем, место для мелочей и подстаканник |
Конструктивные особенности трактора JMT 404CN:
- Просторная кабина с круговым остеклением.
- Новая литая полимерная крыша кабины с люком для проветривания.
- Удобное расположение всех рычагов и других органов управления.
- Широкие педали с большим ходом, рычаг «ручной газ» на крыле, справа от водителя.
- Мощная передняя оптика.
- Коробка передач 16+4, дополнительный пониженный ряд в коробке.
- Блокировка дифференциала заднего моста.
- Воздушный фильтр с высоким забором и полупрозрачным циклоном.
- Факельная свеча для подогрева воздуха во впускном коллекторе.
- «Безопасный пуск» – блокировка электростартера педалью сцепления.
- Большой топливный бак под капотом, горловина увеличенного диаметра.
- Капот с большим углом открывания, удобен надежный упор капота.
- Магистраль возврата топлива от форсунок к баку.
- Расширительный бачок системы охлаждения.
- Глушитель и колено глушителя закрыты защитным кожухом.
- Гидравлическое рулевое управление с отдельным масляным бачком и насосом.
- Усиленный гидронавесный механизм с бесступенчатой регулировкой нижних тяг.
- Отдельный гидронасос для подвесной системы.
- Крюки для страховочных цепей прицепа на буксирном устройстве.
- Двухскоростной вал отбора мощности 540 и 1000 об/мин.
- Высокий клиренс и агропросвет.
- Крепление колесных дисков на закладных болтах.
- Диски задних и передних колес разборные, регулировка колеи – переустановка дисков и ободов.
- Защита ниппелей колес.
Комплектация минитрактора трактора «JMT 404CN»:
- Сидение водителя регулируется по расстоянию до руля.
- Электрогенератор 350 Вт.
- Плавкие предохранители автомобильного типа.
- Светодиодные передние и задние фары рабочего света под крышей кабины.
- Электрическая розетка для прицепа.
- Электронная панель приборов (счетчик моточасов, указатель давления масла, указатель уровня топлива, тахометр, указатель температуры воды, указатель напряжения бортовой сети, аварийный заряд аккумулятора и др.)
- Большие зеркала заднего вида на жестких кронштейнах.
- mp3-проигрыватель и кабинный вентилятор.
- Мягкая обивка на стойках и крыльях внутри кабины, есть место для безделушек и подстаканник.
- Дворник переднего стекла с электрическим приводом и встроенным омывателем.
- Маятниковое прицепное устройство для буксировки прицепа.
- Два гидравлических выхода с быстроразъемными муфтами.
- Рукоятка быстрого руления на руле.
- Удобная подножка с левой стороны.
- Передние крылья.
- Передние подвесные грузы 4×12 кг.
Трактор JINMA (Джинма) JMT 404CN является современным полноприводным универсальным средством, разработанным для выполнения различных тракторных работ в сельском хозяйстве, коммунальных службах и строительстве. Основные особенности этого трактора включают в себя:
1. **Кабина со стеклопакетом:** Современная стеклянная кабина обеспечивает водителям высокий уровень комфорта и защиту от непогоды и нежелательных воздействий окружающей среды. Магнитола и дополнительный вентилятор дополнительно повышают удобство работы в любое время года.
2. **Мощный двигатель:** Трактор оснащен мощным двигателем мощностью 40 л.с., что обеспечивает эффективность и производительность при выполнении различных задач в сельском хозяйстве.
3. **Навесная система:** Прочная навесная система позволяет использовать трактор для обработки почвы на средних земельных участках и выполнения транспортных работ на промышленных комплексах.
4. **Трансмиссия:** Шестеренная трансмиссия с дополнительным пониженным рядом обеспечивает 16 передач для движения вперед и 4 передачи для движения задним ходом, что делает трактор гибким и эффективным.
5. **Гидравлическое рулевое управление:** Гидравлическое рулевое управление позволяет обеспечить точное и легкое управление даже при работе с большой нагрузкой.
6. **Удобная и функциональная конструкция:** Трактор оснащен удобной конструкцией, включающей быстроразъемное буксировочное устройство и двухскоростной вал отбора мощности.
Таким образом, трактор JINMA JMT 404CN является современным и мощным средством, которое может эффективно выполнять различные задачи в различных сферах деятельности.
- БрендLINMA
- Вага в упаковці, кг1750
- Висота в упаковці (см)335
- Кількість вантажних місць1
- Країна реєстрації брендуКитай
- Країна-виробникКитай
- Кількість одиниць1
- Потужність, к.с.40
- Вага трактора, кг1665
- ОхолодженняВодяне
- Тип паливаДизельне
- Кількість циліндрів, шт.4
- Об'єм двигуна, куб. см2545
- КппМеханічна
- Тип привода4х4
- Тип ходовоїКолісна
- Максимальна вантажність навісного механізму, кг650
- Тип двигунаДизельний
- ОсобливостіЗ блокуванням диференціалу













