Свеча зажигания Bosch 0 242 232 504

Свеча зажигания Bosch 0 242 232 504

Свеча зажигания Bosch 0 242 232 504 рассчитана на бензиновый двигатель и помогает стабильно запускать мотор в обычных дорожных условиях. Она подбирается под посадочное место с резьбой M14 x 1 и длиной резьбы 19 мм, поэтому важно, чтобы параметры совпадали с требованиями конкретного автомобиля. Многоэлектродная конструкция делает работу свечи более ровной и предсказуемой. Такая свеча нужна там, где важны уверенный поджиг смеси и спокойная работа двигателя без лишних сбоев.

Ключевые возможности

• Бензиновое исполнение подходит для двигателей, которым нужна стабильная искра при обычной эксплуатации.
• Резьба M14 x 1 облегчает подбор по посадочному месту и снижает риск ошибки при замене.
• Длина резьбы 19 мм помогает корректно сесть в штатное место и работать так, как задумано конструкцией двигателя.
• Зазор между электродами 0,9 мм влияет на качество поджига и делает работу свечи более ровной.
• Многоэлектродная схема повышает устойчивость искрообразования, что полезно при разных режимах нагрузки.
• Никелевый электрод рассчитан на повседневную эксплуатацию и подходит для регулярной городской и трассовой езды.
• Свеча помогает двигателю запускаться увереннее, когда особенно важна точная и стабильная искра.

Что даёт в использовании

При правильном подборе такая свеча помогает мотору работать без лишних пропусков и делает запуск более предсказуемым. Это особенно заметно в тех случаях, когда двигателю нужна ровная искра и точное совпадение по размеру, а не универсальное решение «на глаз». Многоэлектродная конструкция дополнительно поддерживает стабильность работы в разных режимах.

Никелевый электрод и зазор 0,9 мм дают понятный практический результат: свеча остаётся рабочим элементом системы зажигания, который просто выполняет свою задачу без лишних сюрпризов. Если автомобилю требуются именно такие параметры, она хорошо впишется в штатную схему и поможет сохранить привычную работу двигателя.

Где будет уместен

Эта свеча подойдёт тем, кто обслуживает бензиновый автомобиль и ориентируется на точные параметры посадки и искрообразования. Она будет уместна при плановой замене, когда важно поставить деталь с нужной резьбой, длиной и зазором, не отходя от заводских требований.

Также она подойдёт для водителей, которым нужен практичный вариант для повседневной езды — без лишней сложности, но с понятными характеристиками. Такой формат особенно удобен, когда хочется получить стабильную работу системы зажигания и не экспериментировать с неподходящими аналогами.