Свеча зажигания Bosch 0 242 140 560

Свеча зажигания Bosch 0 242 140 560

Свеча зажигания Bosch 0 242 140 560 предназначена для бензиновых двигателей и рассчитана на стабильное воспламенение смеси в повседневной работе. У этой модели важны точные размеры: резьба M12 x 1, длина резьбы 26,5 мм и зазор между электродами 0,9 мм. Такое исполнение помогает подобрать свечу под нужные параметры двигателя и обеспечить корректную установку. Благодаря многоэлектродной конструкции и никелевому электроду она подходит для регулярного обслуживания системы зажигания.

Важные преимущества

• Предназначена для бензинового топлива и рассчитана на работу именно в таких двигателях.
• Резьба M12 x 1 облегчает подбор свечи под соответствующее посадочное место в головке блока цилиндров.
• Длина резьбы 26,5 мм помогает правильно расположить свечу в камере сгорания.
• Зазор между электродами 0,9 мм способствует уверенной искре и стабильному пуску двигателя.
• Многоэлектродная конструкция распределяет нагрузку при работе и поддерживает равномерность воспламенения.
• Никелевый материал электрода делает модель практичным вариантом для повседневного использования.
• Плоское седло помогает добиться правильного прилегания при установке.

Преимущества использования

В ежедневной эксплуатации такая свеча помогает двигателю запускаться предсказуемо и работать ровнее. Когда размеры резьбы и длина посадки соответствуют требованиям, снижается риск ошибок при монтаже и связанных с ними перебоев в работе мотора.

Многоэлектродная схема в сочетании с никелевым электродом делает эту модель удобным решением для планового обслуживания. Она не содержит лишних усложнений, но выполняет основную задачу — обеспечивает стабильное зажигание бензиновой смеси.

Для каких задач подходит

Эта свеча подходит для замены изношенного элемента в бензиновом двигателе, когда нужно восстановить нормальную работу зажигания без лишних настроек. Она будет полезна тем, кто ориентируется на точные технические параметры.

Особенно уместна модель там, где важны размеры и конструкция: правильная резьба, подходящая длина и тип седла. Это практичный вариант для регулярного обслуживания, когда нужен надежный контакт с двигателем и стабильное воспламенение топлива.