Свеча зажигания NGK 7252 FR5-1

Свічка запалювання NGK 7252 FR5-1

Свічка запалювання NGK 7252 FR5-1 призначена для бензинових двигунів і допомагає стабільно формувати іскру в потрібний момент. Вона підійде для випадків, коли важлива рівна робота мотора та передбачуване запалювання пального. Завдяки своїм параметрам ця модель орієнтована на сумісність із двигунами, де потрібні конкретні розміри різьби та проміжку між електродами. Це практичний елемент для обслуговування авто, де важлива не зовнішня ефектність, а точна робота у вузлі запалювання.

Ключові можливості

• Розрахована на бензин, тож підходить для двигунів, де потрібне надійне займання паливної суміші.
• Різьба M14 x 1 полегшує підбір свічки під сумісні двигуни без зайвих компромісів у посадці.
• Довжина різьби 19 мм допомагає забезпечити правильне розташування свічки в камері згоряння.
• Зазор між електродами 1 мм підтримує стабільне утворення іскри, що важливо для рівної роботи мотора.
• Одноелектродна конструкція робить свічку простою й зрозумілою в застосуванні.
• Нікелевий електрод розрахований на повсякденну експлуатацію та впевнену роботу в стандартних умовах.
• Калільне число 5 вказує на теплову характеристику, яку враховують під час добору свічки під конкретний двигун.

Що дає у використанні

Правильно підібрана свічка запалювання допомагає двигуну працювати рівніше та без зайвих перебоїв у запалюванні. Коли збігаються різьба, довжина та зазор, зменшується ризик некоректної установки і пов’язаних із цим проблем у роботі мотора.

Нікелевий електрод і одноелектродна конструкція роблять цю модель зрозумілим рішенням для стандартного технічного обслуговування. Вона не перевантажує систему зайвими особливостями, а виконує головне завдання — дає двигуну стабільну іскру.

Де буде доречним

NGK 7252 FR5-1 стане доречною для власників бензинових авто, які підбирають свічку за конкретними технічними параметрами. Особливо вона корисна там, де важливо дотриматися точного розміру різьби, довжини та робочого зазору.

Ця модель підійде для планової заміни свічок, коли потрібен акуратний і передбачуваний результат без ускладнень. Вона буде доречною для щоденної експлуатації авто, де на перший план виходять сумісність і стабільність роботи двигуна.