Стетоскоп для виявлення проблем у моторі автомобіля

Стетоскоп для виявлення проблем в двигуні автоТехнічний стетоскоп механіки має принцип роботи аналогічний медичному.Його основною робочою частиною є тонкий металевий зонд; який застосовується до поверхні діагностуваних механізмів і захоплює видані ними звуки.Стетоскоп найчастіше використовується при діагностиці збоїв у трансмісії; кривошипно-шатунного механізму; підшипників; втулок; клапанів та інших деталей і вузлів.За допомогою цього інструменту без труднощів вдасться виявити механізм; що випускає підозрілий шум; що передбачає швидку серйозну розрив. Передача звуку від зонду здійснюється за допомогою посилювальної звуку конусової камери; звукопровід - що складається з металевих труб і гнучких шлангів з пластику; а також щіток з встановленими на кінці насадками; які вводяться безпосередньо в слухові проходи механіки. Завдяки резбовому з'єднанню на зонду можна встановити додаткову насадку; і таким чином продовжуючи його досягти до більш важкодоступних місць.