Состав синтетическое
Двигатель для турбодизеля;для дизеля;
Тип двигателя 4-х тактный
Сезонность всесезонное
Назначение автобус;грузовой;сельскохозяйственная техника
Температура застывания -36 °С
Объем 20л
Класс качества по API CI-4
Классификация по ACEA E9/E7/E6
Класс вязкости по SAE 10W-40
Спецификации и допуски ACEA E9/E7/E6; API CI-4; CUMMINS CES 20076/77; DEUTZ DQC-IV-10 LA / DQC TTCD; JASO DH-2; MB-APPROVAL 226.9; MTU TYPE 3.1; RENAULT TRUCKS RXD / RGD; MACK EO-N; MAN M 3477; MB-APPROVAL 228.51; RENAULT TRUCKS RL
Fullpro HT LSPS 10W-40 – синтетическое моторное масло для дизельных двигателей современных тяжелых коммерческих.
автомобилей, которая благодаря низкому содержанию сульфатной золы, фосфора и серы (Low SAPS) повышает эффективность
работы систем обработки отходящих газов, таких как Дизельный сажевый фильтр (DPF).
ХАРАКТЕРИСТИКИ
- Специфика состава (Low SAPS) повышает эффективность работы систем обработки дымовых газов типа
DPF и продлевает срок службы таких систем.
- Передовая технология присадок обеспечивает отличный уровень защиты от износа двигателя, работающего в
экстремальных условиях эксплуатации и продлевает срок службы двигателя.
- Активные моющие свойства поддерживают детали двигателя в чистоте, сокращая эксплуатационные расходы.
- Непревзойденная устойчивость к температурным воздействиям и окисление поддерживает рабочие показатели.
на протяжении длинных межсервисных интервалов, рекомендованных производителями двигателей.
ПРИМЕНЕНИЕ
- Особенно рекомендуется для двигателей с экологическими стандартами выхлопов Euro III, Euro IV и Euro V,
оснащенных дизельным сажевым фильтром (DPF).
- Целесообразно также использовать в дизельных двигателях коммерческие автомобили нового поколения.
системой турбонаддува, работающих на природном газе.
СПЕЦИФИКАЦИИ
- ACEA E7/E6
- API CI-4
- CAT ECF-1a
- CUMMINS CES 20076/77
- DEUTZ DQC III-10 LA
- MTU DDC TYPE 3.1
ДОПУСКИ
- MACK EO-N
- MAN M 3477
- MB-APPROVAL 228.51
- RENAULT RLD-2
- SCANIA LA
- VOLVO VDS-3
