Трактор JMT 404SN

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Номинальная мощность двигателя, л. (кВт)	40 (29,4)
Колесная формула	4×4
Номинальное тяговое усилие, кН	9,2
Рулевое управление	гидрообъемное
Формула переключения передач	(4+1)×2×2
Муфта сцепления	двохходова
Кабина	—
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм	3350×1500×1940
Эксплуатационная масса, кг	1440
ДВИГАТЕЛЬ
Модель двигателя	КМ490БТ
Тип двигателя	дизельный, 4-тактный, с непосредственным впрыском
Число и расположение цилиндров	4, вертикальное
Объем двигателя, см³	2545
Турбонадув	—
Номинальные обороты коленчатого вала, об/мин	2300
Номинальный расход топлива, г/кВт*ч	≤238
Давление впрыска топлива, МПа (кгс/см²)	18,5-19,0 ​​(189-194)
Система запуска	электрический стартер
Безопасный пуск	на педали сцепления
Система охлаждения	жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости
Расширительный бочек системы охлаждения	+
Объем топливного бака, л	28
Топливный фильтр грубой очистки	фильтр-отстойник с прозрачным корпусом
Топливный фильтр тонкой очистки	CX0706
Воздушный фильтр	контактно-масляный: высокий воздухозаборник с полупрозрачным циклоном, масляная ванна, металлическая сетка
Подогрев воздуха во впускном коллекторе	электрофакельная свеча
Декомпрессор	—
Система смазки	комбинированная, насосом и разбрызгиванием
Масляный фильтр системы смазки	JX0708
Тип масла в картере	смазка моторная ДТП TURBO SYNT DIESEL 10W-40 API CF-4/SG
Объем смазки в картере, л	7,0
ТРАНСМИССИЯ, ХОДОВАЯ
Тип трансмиссии	механическая шестерная
Муфта сцепления	двойного действия, постоянно замкнутого типа, сухая, кулачковая
Основная коробка передач	4 передачи вперед, 1 назад
Дополнительные понижая коробки	2 диапазона + 2 диапазона
Отдельная реверсивная коробка	—
Теоретическая скорость движения вперед, км/ч	1,75–26,4
Теоретическая скорость движения назад, км/ч	2,28–11,02
Тормоза	на задних колесах, барабанные, с механическим приводом, сдвоенные педали
Стояночный тормоз	блокировкой основных тормозов с помощью рычага
Блокировка дифференциала заднего моста	рычагом
Передний мост	ведущий, отключаемый, портального типа с боковыми редукторами
Рулевое управление	гидрообъемное с отдельным насосом и отдельным масляным баком
Гидроцилиндр рулевого управления	двухсторонний симметричный
Рукоятка быстрого руления	+
Размер передних шин	6.50-16
Размер задних шин	11.2-24
Колесная база, мм	1910 год
Колея передних колес, мм	1170; 1250; 1370
Колея задних колес, мм	1230; 1310; 1370
Клиренс, мм	300
Агротехнический просвет, мм	370
Минимальный радиус разворота без тормозов, м	4,2
Минимальный радиус разворота с тормозом, м	3,4
Дополнительные грузы передние/задние, (шт. × кг)	4×12/-
Тип смазки в картере трансмиссии и переднего моста	трансмиссионная смазка ДТП ТАД-17и SAE 85W-90 API GL-5
Объем смазки в картере трансмиссии/ПВМ, л	14,0 / 6,0
Тип смазки в ГОРУ	ТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46
Объем масляного бака ГОРА, л	2,0
НАВЕСНАЯ СИСТЕМА
Задняя навесная система	универсальная 3-точечная с гидроподъемником
Привод гидроподъемника	встроенный гидроцилиндр, отдельный шестеренчатый гидронасос
Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг	650
Управление гидроподъемником	гидрораспределитель трехпозиционный
Размещение смазки гидроподъемника	отдельно в полости гидроподъемного механизма
Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования	1 напор/слив и 1 слив, с быстроразъемными муфтами, управление от основного гидрораспределителя
Передняя навесная система	—
Буксировочное устройство	съемный маятниковый серьг с вертикальной неповоротной цапфой.
Вал отбора мощности (ВВП)	задний, продольный, 6 шлицев, Ø35
Вращать вал отбора мощности (ВВП), об/мин	540/1000
Возможность одновременного подключения ВВП и буксировки	+
Конструкция боковых растяжек и откосов	нижние тяги с регулировкой, центральная верхняя тяга, вертикальные стойки плавно по резьбе, боковые растяжки жесткие регулируемые
Тип рабочей жидкости гидросистемы	ТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46
Объем масляного бака гидросистемы, л	9,0
Дополнительное оборудование	—
ЭРГОНОМИКА, ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Кабина водителя	—
Дополнительное оборудование кабины	—
Дополнительные подножки	с левой стороны
Сидение водителя	амортизированное, без подлокотников
Приборная панель	комбинированная, со стрелочными индикаторами
Напряжение и емкость аккумуляторной батареи, В/А*ч	12 / 80
Выключатель массы	+
Генератор – тип, напряжение (В), мощность (Вт)	переменного тока, 14, 350
Световое оборудование	основные передние фары, передние и задние габариты и указатели поворотов, сигналы стоп, задняя фара рабочего света
Электророзетка для подключения прицепа	+
Другое электрооборудование	звуковой сигнал, аварийная сигнализация
Комплектация	металлические передние крылья, таблички для крепления номерных знаков
Другое оборудование	—

Конструктивные особенности трактора JINMA (Джинма) JMT 404SN:

• Удобное расположение всех рычагов и других органов управления.
• Смещенный переключатель КПП в правую сторону от водительского сиденья.
• Широкие педали с большим ходом, рычаг «ручной газ» на крыле, справа от водителя.
• Мощная передняя оптика.
• Коробка передач 16+4, дополнительный пониженный ряд в коробке.
• Сцепление двойного деяния.
• Блокировка дифференциала заднего моста.
• Воздушный фильтр с высоким забором и полупрозрачным циклоном.
• Электрофакельная свеча для подогрева воздуха во впускном коллекторе.
• «Безопасный пуск» – блокировка электростартера педалью сцепления.
• Большой топливный бак под капотом, горловина увеличенного диаметра.
• Капот с большим углом открывания, удобен надежный упор капота.
• Магистраль возврата топлива от форсунок к баку.
• Расширительный бачок системы охлаждения.
• Глушитель и колено глушителя закрыты защитным кожухом.
• Гидравлическое рулевое управление с отдельным масляным бачком и насосом.
• Усиленный гидронавесный механизм с бесступенчатой ​​регулировкой нижних тяг.
• Отдельный гидронасос для подвесной системы.
• Крюки для страховочных цепей прицепа на буксирном устройстве.
• Двухскоростной вал отбора мощности 540 и 1000 об/мин.
• Высокий клиренс и агропросвет.
• Крепление колесных дисков на закладных болтах.
• Диски задних и передних колес разборные, регулировка колеи – переустановка дисков и ободов.
• Защита ниппелей колес.

Комплектация трактора JINMA (Джинма) JMT 404SN:

• Комфортное регулируемое сиденье с амортизатором.
• Электрогенератор 350 Вт.
• Плавкие предохранители автомобильного типа.
• Электронная панель приборов (счетчик моточасов, указатель давления масла, указатель уровня топлива, тахометр, указатель температуры воды, указатель напряжения бортовой сети, аварийный заряд аккумулятора и др.)
• Большие зеркала заднего вида на жестких кронштейнах.
• Электрическая розетка для прицепа.
• Маятниковое прицепное устройство для буксировки прицепа.
• Два гидравлических выхода с быстроразъемными муфтами.
• Рукоятка быстрого руления на руле.
• Удобная подножка с левой стороны.
• Передние крылья.
• Передние подвесные грузы 4×12 кг.

Трактор JINMA (Джинма) JMT 404SN – это современное и мощное средство для выполнения различных тракторных работ в сельском хозяйстве, коммунальных службах или строительстве. Основные характеристики этого трактора включают в себя:

1. **Мощный двигатель:** Оснащен 40 л. с. двигателем, обеспечивающим высокую производительность и эффективность работы на любых условиях.

2. **Навесная система:** Прочная навесная система позволяет использовать трактор как для обработки земельных участков средней площади, так и для вспомогательных и транспортных работ на крупных агротехнических и животноводческих промышленных комплексах.

3. **Трансмиссия:** Шестеренная трансмиссия обеспечивает низкий уровень шума. КПП (4+1)×2×2 модернизирована, что позволяет выбирать из 16 передач для движения вперед и 4 передач для движения задним ходом.

4. **Передний мост:** Возможность быстрого подключения и отключения переднего моста, а также блокировки дифференциала заднего моста обеспечивают оптимальную маневренность и управляемость в разных условиях.

5. **Гидравлическое рулевое управление:** Обеспечивает легкое и точное управление трактором даже с максимальной загрузкой подвесной системы.

6. **Задняя навесная система:** Имеет грузоподъемность с гидроподъемником до 650 кг, что позволяет использовать разнообразное навесное оборудование.

7. **Вал отбора мощности:** Двухскоростной вал отбора мощности со скоростями 540 и 1000 об/мин.

8. **Буксировочное устройство:** Быстроразъемное буксировочное устройство позволяет одновременно использовать ВВП и буксировать прицеп.

Таким образом, трактор JINMA (Джинма) JMT 404SN является надежным и эффективным средством для различных работ по землеобработке и транспортировке в сельском хозяйстве и других областях.