Трактор ДТЗ 5404К

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Номинальная мощность двигателя, л. (кВт)	40 (29,4)
Колесная формула	4x4
Номинальное тяговое усилие, кН	9,2
Рулевое управление	гидрообъемное
Формула переключения передач	(4х2)+(4х2)
Муфта сцепления	двухдисковое, кулачковое, двойного действия
Кабина	с вентиляцией, отоплением и обзором 360°
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм	3600x1400x2400
Эксплуатационная масса, кг	2310
ДВИГАТЕЛЬ
Модель двигателя	CF4B40T
Тип двигателя	дизельный, 4-тактный, с непосредственным впрыском
Число и расположение цилиндров	4, вертикальное
Объем двигателя, см³	2545
Турбонадув	-
Номинальные обороты коленчатого вала, об/мин	2400
Номинальный расход топлива, г/кВт*ч	≤ 250
Давление впрыска топлива, МПа (кгс/см²)	18,5 (189)
Система запуска	электрический стартер
Безопасный пуск	блокировка стартера педалью сцепления
Система охлаждения	жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости
Расширительный бочек системы охлаждения	+
Объем топливного бака, л	36,0
Топливный фильтр грубой очистки	с датчиком наличия воды в отстойнике и пробкой для слива отстоя
Топливный фильтр тонкой очистки	CX0706
Воздушный фильтр	контактно-масляный: высокий воздухозаборник с прозрачным циклоном, масляная ванна, металлическая сетка
Подогрев воздуха во впускном коллекторе	электрическая спираль накаливания
Декомпрессор	-
Система смазки	комбинированная, с насосом и разбрызгиванием
Масляный фильтр системы смазки	JX0810D1
Тип масла в картере	ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
Объем смазки в картере, л	6,0
ТРАНСМИССИЯ, ХОДОВАЯ
Тип трансмиссии	механическая шестерная
Муфта сцепления	постоянно замкнутого типа, сухая
Основная коробка передач	4 скорости
Дополнительные понижая коробки	2 диапазона
Отдельная реверсивная коробка	вперед-нейтраль-назад
Теоретическая скорость движения вперед, км/ч	2,4-28,6
Теоретическая скорость движения назад, км/ч	2,1-25,2
Тормоза	на задних колесах, дисковые, с механическим приводом, сдвоенные педали
Стояночный тормоз	блокировкой основных тормозов с помощью рычага автомобильного типа
Блокировка дифференциала заднего моста	педаллю
Передний мост	ведущий, выключательный, арочного типа с боковыми редукторами.
Рулевое управление	гидрообъемное с отдельным насосом и отдельным масляным баком
Гидроцилиндр рулевого управления	двухсторонний симметричный, с защитными кожухами
Рукоятка быстрого руления	+
Размер передних шин	7.50-16
Размер задних шин	11.2-28
Колесная база, мм	1850 г.
Колея передних колес, мм	1300, 1340
Колея задних колес, мм	1420, 1500, 1620, 1700
Клиренс, мм	340
Агротехнический просвет, мм	390
Минимальный радиус разворота без тормозов, м	4,1
Минимальный радиус разворота с тормозом, м	3,55
Дополнительные грузы передние/задние, (шт. × кг)	4х20/2х45
Тип смазки в картере трансмиссии и переднего моста	ТМ «ДТЗ» ТАД-17 и API GL-5
Объем смазки в картере трансмиссии/ПВМ, л	18,0 / 4,0
Тип смазки в ГОРУ	ТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46
Объем масляного бака ГОРА, л	1,2
НАВЕСНАЯ СИСТЕМА
Задняя навесная система	универсальная 3-точечная с гидроподъемником
Привод гидроподъемника	встроенный гидроцилиндр, отдельный шестеренчатый гидронасос, сменный масляный фильтр
Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг	650
Управление гидроподъемником	гидрораспределитель трехпозиционный
Размещение смазки гидроподъемника	отдельно в полости гидроподъемного механизма
Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования	2 (1 напор/слив + 1 слив) с быстроразрывными муфтами, управление от основного гидрораспределителя
Передняя навесная система	-
Буксировочное устройство	Съемный маятниковый серьг с вертикальной неповоротной цапфой.
Вал отбора мощности (ВВП)	задний, продольный, 6 шлицев, Ø35
Вращать вал отбора мощности (ВВП), об/мин	540/1000
Возможность одновременного подключения ВВП и буксировки	+
Конструкция боковых растяжек и откосов	жесткие с резьбовой регулировкой длины, дополнительная ступенчатая регулировка боковых растяжек
Тип рабочей жидкости гидросистемы	ТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46
Объем масляного бака гидросистемы, л	6,5
Дополнительное оборудование	-
ЭРГОНОМИКА, ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Кабина водителя	изолированная, со сплошным остеклением и круговым обзором, с естественной и искусственной вентиляцией, с отоплением, крыша стеклопластиковая с люком, стеклоочиститель переднего стекла
Дополнительное оборудование кабины	кабинный вентилятор, шторка от солнца
Дополнительные подножки	с обеих сторон
Сидение водителя	на амортизаторе, регулируется по жесткости, расстоянию до руля и по наклону спинки, с подлокотниками
Приборная панель	комбинированная электронная со световыми индикаторами
Напряжение и емкость аккумуляторной батареи, В/А*ч	12 / 80
Выключатель массы	под капотом, рядом с АКБ
Генератор – тип, напряжение (В), мощность (Вт)	переменного тока, 14, 750
Световое оборудование	основные передние фары, дополнительные передние фары, задние фары, задние фонари, передние и задние указатели поворотов, повторители поворотов на стойках кабины
Электророзетка для подключения прицепа	+
Другое электрооборудование	звуковой сигнал, аварийная сигнализация
Комплектация	металлические передние крылья с гибкими брызговиками, металлические задние крылья, таблички для крепления номерных знаков, капот с пневматическим подъемником

Конструктивные особенности:

• Большой топливный бак под капотом
• Воздушный фильтр с высоким заборником и полупрозрачным циклоном
• Датчик наличия воды в топливном фильтре
• Магистраль возврата топлива от форсунок
• Расширительный бачок системы охлаждения
• Система подогрева воздуха на входном коллекторе
• Система безопасного запуска
• Глушитель и колено глушителя закрыты защитным кожухом по всей длине.
• Новая концепция переключения передач: 8+8
• Двухдисковое сцепление
• Гидравлическое рулевое управление с отдельным масляным бачком
• Отдельный гидравлический насос для рулевого управления
• Гидроцилиндр рулевого управления закрыт защитой
• Передний мост портального типа с боковыми редукторами
• Выключательный привод переднего моста
• Высокие клиренс и агропросвет
• Регулируемые передние и задние колеи
• Блокировка дифференциала заднего моста
• Крепление дисков колес на закладных болтах
• Вентили камер колес закрыты защитными козырьками
• Кабина с отоплением и полным круговым обзором – 360°
• Просторное место водителя
• Удобное расположение всех рычагов и других органов управления
• Рычаг переключения передач смещен вплотную к правому крылу
• Отдельный рычаг реверса на рулевой колонке
• Широкие перфорированные педали подвесного типа
• Рулевая колонка с регулируемым углом наклона
• Электропереключатели сверху на приборной доске – не мешают, удобно переключать
• Прочная крыша кабины не подвержена коррозии
• Широкие дверные проемы
• Дверь открывается почти на 90°
• Люк в крыше открывается на обе стороны
• Дверь, боковые форточки и заднее стекло ставятся на фиксаторы при проветривании.
• Лестница в кабину с обеих сторон
• Амортизаторы для легкого и удобного подъема капота.
• Мощная передняя оптика
• Усиленный гидронавесный механизм с демпфером
• Бесступенчатая регулировка высоты нижних тяг
• Отдельный гидронасос для навесной системы
• Отдельный масляный бак гидроподъемного механизма
• Плавная регулировка силы давления навески на грунт
• Нижние тяги раздвижные
• Растяжки нижних тяг имеют и ступенчатую, и плавную регулировку.
• Гидравлическая система оснащена масляным фильтром.
• Возможность одновременного использования ВВП и буксировки
• Маятниковое сцепное устройство для прицепа

Комплектация:

• Электронная панель приборов (счетчик моточасов, указатель давления масла, указатель уровня топлива, тахометр, указатель температуры воды, указатель напряжения бортовой сети, аварийный заряд аккумулятора и др.)
• Центральный переключатель на панели приборов
• Комфортное водительское сиденье на амортизаторе, регулируется по высоте и расстоянию до руля.
• Резиновый коврик на полу водительского места
• Выдвижная солнцезащитная шторка на переднем стекле
• Рукоятка быстрого руления на руле
• Двухскоростной обогреватель кабины
• Вентилятор в кабине
• Большие зеркала заднего вида на жестких кронштейнах
• Дополнительные передние и задние фары на кабине
• Повторители поворотов на кабине
• Аккумуляторная батарея увеличенной емкости
• Плавкие электрические предохранители автомобильного типа
• Электрогенератор 750 Вт
• Электрическая розетка для прицепа
• Передние крылья с брызговиками
• Передние навесные грузы 4х18 кг
• Грузы заднего колеса 4×45 кг

Трактор ДТЗ 5404К является универсальным и надежным средством выполнения различных сельскохозяйственных и коммунальных работ. Вот его основные характеристики:

1. **Комфортная кабина с вентиляцией и отоплением:** Кабина трактора ДТЗ 5404К обеспечивает комфортные условия для водителя, даже в разных погодных условиях. Система вентиляции и отопления обеспечивает удобный рабочий процесс в любое время года.

2. **Изолированность кабины:** Изолированность кабины позволяет обеспечить комфортные условия работы и уменьшить влияние внешней среды на водителя.

3. **Хороший обзор и высокая маневренность:** Трактор имеет отличную обзорность и высокую маневренность, что делает его идеальным для использования в различных условиях эксплуатации.

4. **Разнообразие применения:** Благодаря своим универсальным характеристикам, трактор может быть использован в сельском хозяйстве, садоводстве, лесоводстве, коммунальном хозяйстве, строительных работах и ​​других отраслях деятельности.

5. **Гарантийный срок эксплуатации:** Предоставляется гарантийный срок эксплуатации 3 года, что свидетельствует о высоком качестве и надежности трактора.

Таким образом, трактор ДТЗ 5404К является идеальным выбором для ищущих надежное и универсальное средство для выполнения различных работ в сельском хозяйстве и коммунальном хозяйстве.