Інтелектуальний ізолятор подвійного акумулятора (VSR) VEVOR OT029 / 12V-24V / 250 А / LCD-дисплей / Захист IP65 / Чорний

Надійне керування енергією вашого авто

Інтелектуальний ізолятор подвійного акумулятора VEVOR OT029 — це високоефективне рішення для власників позашляховиків, автофургонів, човнів та спецтехніки. Пристрій автоматично керує процесом заряджання двох незалежних акумуляторних систем, забезпечуючи пріоритет стартерної батареї. Завдяки номінальному струму 250 А та підтримці систем 12 В і 24 В, цей ізолятор стає незамінним помічником для тих, хто використовує додаткове енергоємне обладнання: лебідки, холодильники, потужну оптику або аудіосистеми.

Автоматизація та інтелектуальний контроль

Головною перевагою моделі є технологія Voltage Sensitive Relay (VSR), яка реагує на зміну напруги в мережі. Коли генератор працює і напруга основної батареї досягає робочого рівня, реле автоматично підключає додатковий акумулятор для заряджання. Як тільки двигун вимикається і напруга падає, ізолятор миттєво роз’єднує ланцюг. Це гарантує, що основний акумулятор завжди залишатиметься зарядженим для впевненого запуску двигуна, незалежно від навантаження на допоміжну мережу.

Інформативність та сучасні технології

VEVOR OT029 оснащений вбудованим РК-дисплеєм, який дозволяє в режимі реального часу відстежувати поточну напругу системи. Це значно спрощує контроль за станом електромережі та допомагає вчасно виявити несправності генератора або акумулятора. Додатково пристрій має функцію голосового оповіщення, яка попереджає про критичні зміни параметрів, забезпечуючи новий рівень взаємодії користувача з електросистемою транспортного засобу.

Витривалість та захист у екстремальних умовах

Корпус пристрою виконаний з високоякісних матеріалів за стандартом IP65, що забезпечує надійний захист від пилу, бруду та вологи. Внутрішні компоненти розраховані на роботу в широкому температурному діапазоні, що дозволяє встановлювати ізолятор безпосередньо у моторному відсіку. Вбудований захист від перегріву та перевантаження робить експлуатацію максимально безпечною, запобігаючи пошкодженню дорогого обладнання навіть при пікових навантаженнях під час складних експедицій.