Мотоблок ДТЗ 570БН

ДВИГУН
Модель двигуна	170F
Тип палива	Бензин
Потужність двигуна, л. с.	7,0
Робочий об'єм двигуна, см³	208
Номінальні обороти, об/хв	3000
Номінальна витрата палива, г/кВт∙год.	≤374
Місткість паливного бака, л.	6,0
Система запуску двигуна	Ручний стартер
Повітряний фільтр	З виносним повітрозабірником на кермі
Тип, ємність АКБ А∙ч	—
Об'єм картера двигуна, л	0,5
Тип оливи в картері двигуна	ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
Датчик рівня олії	+
Система охолодження двигуна	Повітряне охолодження
Об'єм системи охолодження, л	—
Тип охолоджувальної рідини	—
ТРАНСМІСІЯ, ХОДОВА ЧАСТИНА
Тип приводу трансмісії	Прямий, через зчеплення
Тип зчеплення	Нормально розімкнене багатодискове в масляній ванні
Тип приводних ременів	—
Струмок для підключення активної навішування	—
Тип коробки передач	Шестерня
Кількість передач вперед/назад	3/1
Спосіб вмикання заднього ходу	Рукоятка на кермі
Привід фрези	Прямий з конічним редуктором
Вал відбору потужності	Задній поздовжній, під шпонку Ø18 L=24
Об'єм масла в картері трансмісії, л	3,0
Тип олії в картері трансмісії	ТМ «ДТЗ» TAD-17i API GL
Транспортні колеса	4.00-10
Колія коліс, мм	600
Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год.	4,4; 8,5; 12,1 / 2,8
Тип та регулювання керма	Швидке регулювання за висотою та напрямком
РОБОЧІ ОРГАНИ
Тип причіпного пристрою	Мотоблочного типа
Спосіб встановлення ґрунтофрези	Замість транспортних коліс
Номінальна частота обертання ґрунтофрези, об/хв	51; 99; 141
Кількість секцій ґрунтофрези, шт.	8=(2+1+1)×2
Розмір / кількість / тип ножів грунтофрези	(5,5 х235) × 32 шт.
Ширина захоплення ґрунтофрези, мм	620, 880, 1140
Діаметр ротора грунтофрези, мм	360
Глибина культивації, мм	До 200
ДОДАТКОВЕ ОБЛАДНАННЯ
Електроустаткування	—
Вимірювальні прилади	—
Інше обладнання	—
ZIP	В комплекті
МАСОГАБАРИТНІ ДАНІ
Габаритні розміри у зборі (Д×Ш×В), на колесах/на фрезах, мм	1600×710×820 / 1600×1140×750
Споряджена вага, на колесах/на фрезах, кг	91 / 96

Мотоблок ДТЗ 570БН, як і ДТЗ 470БН, володіє бензиновим двигуном потужністю 7 к. с., але відрізняється приводом на коробку передач через дискове зчеплення, а не ремінний привід. Ось деякі ключові особливості цього мотоблока:

1. **Привід:** Має прямий привід через дискове зчеплення, що забезпечує менші втрати потужності порівняно з ремінним приводом. Це сприяє ефективнішому використанню потенціалу двигуна, підвищуючи економічність та ефективність мотоблока.

2. **Колеса і фреза:** Комплектується великими колесами 4.00-10 і 8-секційною ґрунтофрезою з максимальним захопленням 1140 мм, що забезпечує високу прохідність та продуктивність при обробці ґрунту.

3. **Стійкість і зниження вібрацій:** Центр маси знаходиться нижче, що покращує стійкість та знижує вібрації під час роботи. Немає необхідності постійно контролювати стан та натяг ременів.

4. **Безпека експлуатації:** Нове нормально розімкнуте зчеплення та блокування від випадкового натискання важеля заднього ходу забезпечують високий рівень безпеки експлуатації.

Загалом, мотоблок ДТЗ 570БН є надійним та ефективним інструментом для обробки ґрунту на невеликих земельних ділянках, а його характеристики роблять його вигідним вибором для домашнього використання.