Мотоблок ДТЗ 510ДН

ДВИГАТЕЛЬ
Модель двигателя	186 ФА
Тип топлива	Дизель
Мощность двигателя, л. с.	10,0
Рабочий объем двигателя, см³	406
Номинальные обороты, об/мин	3000
Номинальный расход топлива, г/кВт∙ч.	273
Емкость топливного бака, л.	4,0
Система запуска двигателя	Ручной стартер
Воздушный фильтр	Многоступенчатый фильтр с прозрачным циклоном
Тип, емкость АКБ А∙ч	—
Объем картера двигателя, л	1,3
Тип масла в картере двигателя	ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
Датчик уровня масла	—
Система охлаждения двигателя	Воздушное охлаждение
Объем системы охлаждения, л	—
Тип охлаждающей жидкости	—
ТРАНСМИССИЯ, ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Тип привода трансмиссии	Прямой шестеренчатый
Тип сцепления	Нормально разомкнутое многодисковое в масляной ванне
Тип приводных ремней	—
Ручей для подключения активной навешивания	—
Тип коробки	Шестерня
Количество передач вперед/назад	3/1
Способ включения заднего хода	Рукоятка на руле
Привод фрезы	Прямой с коническим редуктором
Вал отбора мощности	Продольный задний, под шпонку Ø18 L=24
Объем масла в картере трансмиссии, л.	3,0
Тип масла в картере трансмиссии	ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL
Транспортные колеса	4.00-10
Колеса колес, мм	720
Номинальная скорость движения на колесах вперед/обратно, км/ч.	3,5; 8,2; 11,2/2,8
Тип и регулировка руля	Быстрая регулировка по высоте и направлению
РАБОЧИЕ ОРГАНЫ
Тип прицепного устройства	Мотоблочного типа
Способ установки грунтофрезы	Вместо транспортных колес
Номинальная частота вращения почвофрезы, об/мин	40; 95; 130
Количество секций почвофрезы, шт.	8=(2+1+1)×2
Размер / количество / тип ножей грунтофрезы	5,5 мм × 235 мм / 32 шт.
Ширина захвата грунтофрезы, мм.	620, 880, 1140
Диаметр ротора грунтофрезы, мм	360
Глубина культивации, мм	До 200
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Электрооборудование	—
Измерительные приборы	—
Другое оборудование	—
Почтовый индекс	В комплекте
МАСОГАБАРИТНЫЕ ДАННЫЕ
Габаритные размеры в сборе (Д×Ш×В), на колесах/на фрезах, мм	1600×710×880 / 1600×1140×800
Снаряженный вес, на колесах/на фрезах, кг	123 / 128

Основным отличием мотоблока ДТЗ 510ДН от ДТЗ 570БН является использование дизельного двигателя мощностью 10 л. Вот некоторые ключевые особенности мотоблока ДТЗ 510ДН:

1. **Дизельный двигатель:** Использование дизельного двигателя обеспечивает большую мощность в 10 л. с. и ощутимую экономию топлива по сравнению с бензиновыми двигателями. Дизельный двигатель отличается большей долговечностью и надежностью, что делает его идеальным выбором для длительной работы под нагрузкой.

2. **Привод и сцепление:** Мотоблок использует прямой привод коробки через новое безопасное нормально разомкнутое сцепление. Это обеспечивает надежную и безопасную работу мотоблока даже под большими нагрузками.

3. **Колеса и фреза:** Имеет большие колеса 4.00-10 и 8-секционную фрезу с максимальным захватом 1140 мм, что позволяет качественно разрыхлять даже плотные грунты на необходимую глубину за один проход.

4. **Использование:** Подходит для работы как в домашних хозяйствах, так и на профессиональных огородных, садовых и тепличных комплексах. Также может использоваться как средство перевозки грузов на специальном прицепе.

В общем мотоблок ДТЗ 510ДН является мощным, экономичным и надежным инструментом для работы в разных условиях, а гарантия на два года подтверждает его надежность и качество.