Антена активна Тріада ВА 269 Зовнішня Volkswagen Opel Chevrolet Skoda і т.д.

Антенна активна Тріада ВА 269.Зовнішня .Volkswagen, Opel, Chevrolet, Skoda і ін.

Коефіцієнт посилення: 24 дБ
Відстань прийому: 150 км

Розроблена для заміни штатної антени в автомобілях Volkswagen, Opel, Chevrolet, Skoda і т.д.Відмінна якість прийому.Стрілець з протишумною навивкою.
Рекомендується для установки власників автомобілів, які віддають перевагу якісному прийому радіо.

Величезною перевагою антени є її універсальність за місцем установки.Відповідно до загального дизайну, може встановлюватися на задню частину даху автомобіля, на передню частину даху автомобіля або на крило.Рекомендується для установки на заміну штатної антени в складних випадках згиба крила автомобілів Mersedes, SMART, кабриолетів, купе і т.д.

Радіосигнал приймається зйомним пруком з протишумною навивкою.У нижній частині стрілки всередині пластикового нерозчинного шкіри розташована сталева стрілка, яка повертає стрілку в початковий стан, якщо він відхилений від природного положення віком, дахом гаражу і т.д.Верхня частина стрічки виготовлена з міцного гнучкого склотекстолітового стержня.На вершині стержня навіта медна проволока, що виконує одразу дві функції - прийом радіосигналу і усунення свиста від прутки на великій швидкості (більше 160 км годин) за рахунок певного кроку навівки проволоки.Проволока і стержень обтяжені термоусадовою трубою.Розрізання стрічки М5 або М6, внутрішня або зовнішня (може змінюватися залежно від отриманих на виробництво матеріалів).


При автоматичному пранні автомобіля пруток необхідно відкрутити, інакше він може бути зруйнований потужними ротаючими шлетками автомобіля.

Проток прикручується до корпусу основи антени.Корпус витікає з ударопроникного пластику АБС чорного кольору.Внутрішній корпус бази розміщений потужний посилювач (24 Дб) з великим динамічним діапазоном (HDR).Тому радіосигнали впевнено приймаються антеною як поблизу джерела, так і на відстані до 150 км (лінія горизонту), діапазон максимального прийому, тому, залежить в першу чергу від потужності радіостанції і рельєфу області, сильно обмежуючи лінію горизонту і визначаючи невдачу ("ями") у прийомі радіосигналу.

Посилювач зібраний на друкованій платі (матеріал FR-4) автоматизованим способом SMT монтаж платів.Налаштування SMD компонентів здійснюється на автоматичному установці MIRAE MX-120 (Південна Корея).Це дозволяє досягти повтореності відмінних технічних характеристик кожного посилювача.

Основи прикріплюються до кузову автомобіля.У заздалегідь виготовлену діру вкладається шпилка прикріплення, що виходить з основи.Між основою антени і кузовим автомобілем прикріплюється еластична манжета.Зсередини салону на шпілку накручується гайка.Необхідно забезпечити надійний контакт гайки з металом корпусу автомобіля (усунути фарбу в місці прикріплення).

Необхідно також нанести герметик на всі прилеглих до корпусу і шпильці частини.Тільки в цьому випадку буде забезпечено захист від води.

Сквозь твердіжну шпілку проходять радіопровід і провід енергії антени.Штекер радіокабеля з'єднується з гнізом магнітолу, провідники підключаються до бортової мережі автомобіля, причому плусовий провід повинен підключатися до спеціального клемму магнітолу (маркується найчастіше АНТ), продовольство на якій з'являється тільки тоді, коли магнітол включений.Якщо плусовий кабель підключається відразу до бортової мережі автомобіля, необхідно переконатися в наявності захисника в цій ланці або встановити його додатково.

Прийом АМ, УКВ, FM 88-108 МГц
* Уголь нахилу 30°
«Н» – війна
* Довжина прутки 45 см
Прийом УКВ, FM, AM в місті та за межами міста до 150 км
* З окремим проводом харчування, 3 м
Енергетичне напруження 12 вольт